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Ngento Territoire
Plan de mobilité simplifié

Votre plan de mobilité simplifié, de l’enquête au document

Territoire part du diagnostic de mobilité, ajoute la parole des habitants, mesure le covoiturage réellement pratiqué, évalue vos expérimentations et compose un projet de plan à mettre en consultation.

Le constat

Un plan demande plus qu’un état des lieux

Un plan de mobilité simplifié suppose un diagnostic partagé, l’avis des habitants, des actions avec leurs indicateurs, puis un suivi. Pour une communauté de communes, c’est souvent une étude confiée à un bureau d’études : de 36 200 à 89 575 € dans 19 marchés publics passés entre 2021 et 2023, et des mois avant d’avoir un document.

Dans le thème Mobilité et routes

Quatre onglets, une page

Enquête habitants

Un lien et un code QR à diffuser. Ni compte, ni nom, ni adresse : la commune, une tranche d’âge et des réponses à cocher. Huit conclusions confrontent ce que disent les habitants et ce que montrent les données.

Covoiturage mesuré

Les trajets enregistrés chaque mois par les plateformes de covoiturage dans le registre national de preuve, commune par commune. C’est un minimum (le covoiturage entre voisins n’y figure pas), mais c’est mesuré, pas estimé.

Expérimentations

Une aire de covoiturage, une navette, un transport à la demande : comparez avant et après. Le verdict suit une règle écrite : au moins trois mois de chaque côté et un effet d’au moins 20 %, corrigé de l’évolution nationale.

Le document

Un projet de plan en PDF : procédure, diagnostic, enjeux et objectifs proposés, fiches actions (porteur, calendrier, coût, financement, indicateur), concertation, suivi et limites.

Données personnelles

Les habitants protégés par construction

Ni texte libre, ni adresse IP, ni cookie de suivi. Aucun résultat n’est affiché s’il repose sur moins de cinq réponses. L’enquête ne s’ouvre qu’une fois l’organisateur, son contact et la mention d’information relus par votre délégué à la protection des données. Les réponses brutes sont effacées après la clôture, au délai que vous choisissez (un an par défaut) ; seuls les résultats regroupés restent.

Les limites

Ce qui reste à votre main

La procédure est la vôtre : arrêt du projet, avis des communes et des partenaires (trois mois), participation du public, approbation. Le document la rappelle d’après le cahier des charges type de l’État, et demande de relire les textes en vigueur avant d’arrêter le projet. Le transport de marchandises n’est pas encore étudié.

Le diagnostic de mobilité · Suivre le plan une fois voté

Questions fréquentes

Vos questions

Qu’est-ce qu’un plan de mobilité simplifié ?
Un document facultatif (on dit aussi PMS ou PDMS), élaboré par l’autorité organisatrice de la mobilité (la communauté de communes qui a pris la compétence, ou la région à défaut). Il fixe les actions pour les déplacements du territoire : covoiturage, transport à la demande, marche, vélo, aide aux personnes sans voiture.
Faut-il encore un bureau d’études ?
Pas pour la matière : diagnostic, enquête, mesures et projet de document sont produits par l’outil. Pour animer la concertation et conduire la procédure, vous gardez la main ou vous vous faites accompagner.
Comment diffuser l’enquête ?
Par son lien ou son code QR : site de la commune, bulletin, affiche en mairie. Les habitants répondent sur leur téléphone, sans créer de compte.
Le registre de covoiturage est-il complet ?
Non : il ne compte que les trajets passés par une plateforme partenaire, et le producteur masque une commune qui compte moins de six trajets dans le mois. C’est un plancher, présenté comme tel.
Puis-je le voir dans la démonstration en ligne ?
Pas encore : la démonstration en ligne ne montre que les fonctions déjà ouvertes aux espaces d’essai. Demandez une démonstration : nous vous montrons celle-ci, si possible sur votre territoire.

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Dites-nous qui vous êtes et quel territoire vous intéresse. Nous vous proposerons une présentation de Territoire, si vous le souhaitez sur votre propre secteur, et nous répondrons à vos questions sur les conditions d’accès.

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