Aller au contenu
Ngento Territoire
Exemple réel

Les neuf communes du Pays de Fayence, diagnostiquées le 11 octobre 2026

Bagnols-en-Forêt, Callian, Fayence, Mons, Montauroux, Saint-Paul-en-Forêt, Seillans, Tanneron et Tourrettes (Var), toute la communauté de communes : 405 km², 30 664 habitants, un secteur rural. Un diagnostic établi à partir des seules données publiques.

Territoire sur téléphone : le même diagnostic (CC du Pays de Fayence, 30 664 habitants, 9 communes), la note de mise à jour, « 13 questions à vérifier », les six thèmes sur trois colonnes, puis les outils dont Priorités (13), Plan d'actions et Carte.
Capture d’écran de Territoire.

Le secteur

Les chiffres clés

30 664
habitants dans les 9 communes (INSEE, recensement)
88,6 %
des actifs vont travailler en voiture (INSEE)
70
accidents avec blessés relevés par les forces de l’ordre en cinq ans, dont 86 % graves ou mortels (ONISR)
246 €
par habitant et par an pour les déchets, contre 113 € pour les territoires semblables (ADEME)

Mobilité

Comment vont-ils travailler ?

88,6 % des actifs vont travailler en voiture, 1,6 % en transport en commun. 40 % travaillent hors du département, et environ 14 allers-retours en car ouverts à tous partent chaque jour de semaine (horaires publiés, transport.data.gouv.fr). Une commune n’a aucun car ouvert à tous en semaine, seulement des cars scolaires.

La carte de Territoire sur ordinateur : contours des 9 communes, enjeux numérotés, accidents, arrêts de car, écoles, et en bas le choix semaine, samedi ou dimanche, le curseur d'heure et deux graphiques sur 24 heures.
La carte à calques, heure par heure.

Analyse

Les enjeux qui ressortent

Le diagnostic compte 144 constats et 35 enjeux croisés, dont 13 de priorité élevée. Parmi eux :

  • Déchets : 246 € HT par habitant et par an en 2024 (ADEME, SINOE) contre une médiane de 113 € pour les collectivités semblables. La recommandation baisse le coût sans nouvelle taxe et sans rien demander de plus aux habitants, sans aucun achat : environ 731 000 € HT d’économie par an (entre 457 000 et 1 012 000 €), hors part incitative déjà votée ; ce que coûterait l’accès à l’usine de valorisation reste à chiffrer. Ces montants portent sur les 31 566 habitants desservis selon l’ADEME (population du service des déchets, qui diffère du recensement) — une estimation à confirmer avec le syndicat de traitement et la communauté de communes.
  • Réseaux : une station d’épuration déjà au-delà de sa capacité (133 %) alors que des logements autorisés ne sont pas encore construits.
  • Routes coupées : cinq scénarios (la D19, la D562 et la D563 coupées, deux passages en zone inondable), chacun avec la déviation et le plan de secours ; la D19 en zone inondable touche au moins 1 410 personnes par jour (trajets domicile-travail, un minimum).
  • Sécurité routière : 70 accidents avec blessés relevés en cinq ans, regroupés par axe et par zone, dont 86 % graves ou mortels contre 56 % dans le Var : les accidents légers y sont probablement sous-déclarés (environ 36, estimation).

Le volet déchets · Les routes coupées

La vue Priorités (analyse et actions) : en tête, treize sujets qui se recoupent (le corridor de la D562, de la D37, de la D19 et de la D563 ; les mêmes 2 794 personnes par jour vers Cannes, Grasse et d'autres destinations ; l'été qui dépasse la capacité de l'épuration ; un plan été unique ; dynamiser six villages), puis l'enjeu n° 1 sur les déchets, 246 € par habitant, priorité forte.
Les sujets qui se recoupent sont réunis en tête.

Le rapport

Le rapport

Le rapport complet compte plus de 180 pages : synthèse, plan d’actions, fiches d’enjeu, carte des points noirs, annexes par commune, limites et sources.

La fiche de l'enjeu n° 1 du rapport, les déchets : constats croisés avec renvois numérotés aux sources, action sans nouvelle taxe et sans rien demander de plus aux habitants, options écartées et leur raison, porteur, délai, coût (environ 731 000 € HT d'économie par an) et financement.
Une fiche d’enjeu : chaque fait renvoie à sa source.

Les limites

À lire avec prudence

Les chiffres sont ceux des sources publiques au 11 octobre 2026. Les coûts sont des ordres de grandeur, la charge des routes une estimation, et les personnes touchées par une route coupée un minimum. Ce secteur n’est qu’un exemple : Territoire fonctionne de la même façon pour n’importe quelle commune ou intercommunalité de France, rurale ou urbaine.

Les sources et la méthode

Demander une démonstration

Dites-nous qui vous êtes et quel territoire vous intéresse. Nous vous proposerons une présentation de Territoire, si vous le souhaitez sur votre propre secteur, et nous répondrons à vos questions sur les conditions d’accès.

Challl (Ngento) utilise vos réponses pour organiser la démonstration, répondre à votre demande et vous présenter les conditions d'accès. Elles sont conservées trois ans dans notre outil, puis supprimées. Pour y accéder ou les faire effacer : contact@challl.com. Notre politique de confidentialité.